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            傳動裝置

            傳動裝置

            傳動裝置的詳細信息:

            傳動裝置是將原動機的運動和動力傳給工作機構的中間裝置。

            對于前置后驅的汽車來說,發動機發出的轉矩依次經過離合器、變速箱、萬向節、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳給后車輪,所以后輪又稱為驅動輪。驅動輪轉矩便給地面一個向后的作用力,并因此而使地面對驅動輪產生一個向前的反作用力,這個反作用力就是汽車的驅動力。汽車的前輪與傳動系一般沒有動力上的直接聯系,因此稱為從動輪。

            傳動系統的組成和布置形式是隨發動機的類型、安裝位置,以及汽車用途的不同而變化的。例如,越野車多采用四輪驅動,則在它的傳動系中就增加了分動器等總成。而對于前置前驅的車輛,它的傳動系中就沒有傳動軸等裝置。

            防護措施

            1、齒輪嚙合傳動的防護。在齒輪系統的傳動中,直齒、斜齒、錐齒及蝸輪傳動中的任何一種都是很危險的。因此絕大多數的齒輪傳動都采用全封閉式防護裝置,如各種機床的主軸變速箱、進刀變速箱等。但總有少數齒輪露出機器外部,這也會帶來傷害,所以,要對所有裸露于機器外部的齒輪安裝上防護裝置。防護罩多用鐵板焊接而成,其外形應與傳動裝置外形相符,安裝要牢靠,外形圓滑、美觀,不留尖角,要便于開關、維修及保養。

            2、皮帶傳動。皮帶傳動平穩、噪音小、結構簡單可防止過載,故廣泛應用于機器傳動中。但由于皮帶高速旋轉易產生磨擦生電及放電現象,所以不宜使用在容易發生易燃易爆的場所。皮帶傳動的主要危險處在于皮帶進入皮帶輪的地方和平皮帶的接頭處,所以一般機器上所使用的皮帶傳動機構都要安裝皮帶防護罩,對于空中距地面2m以上的寬大、高速皮帶也應當加上防護措施。一般皮帶防護罩多用薄鐵板制作,裝卡要牢固,防止振動脫落。使用皮帶時注意接頭卡固牢靠、松緊適宜,防止斷開。

            3、聯軸器件的防護。高速旋轉而又突出于軸外的法藍盤、鍵、銷及連接螺栓等都是危險因素,常會絞帶衣服對人造成傷害。為此要采用沉頭螺釘、不帶突出部分的   聯軸器以及筒形防護罩等措施,以   傳動。

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